Segundo o INE – Instituto Nacional de Estatística, em maio de 2026, os aeroportos nacionais movimentaram 7,1 milhões de passageiros (+2,9%) e 22,1 mil toneladas de carga e correio (-3,3%). Nesse mês, desembarcaram, em média, 115,5 mil passageiros por dia, acima dos 112,8 mil registados em maio de 2025, o que corresponde a um crescimento de 2,4%.

O movimento de passageiros nos aeroportos nacionais voltou a atingir um máximo histórico em maio de 2026, após os máximos históricos registados nos quatro meses anteriores. Nesse mês, desembarcaram, em média, 115,5 mil passageiros por dia, valor acima dos 112,8 mil registados em maio de 2025, o que representa um crescimento de 2,4%.

Entre janeiro e maio de 2026, o número de passageiros movimentados nos aeroportos nacionais aumentou 3,2% face a 2025 (+4,5% em 2025). O aeroporto de Lisboa concentrou 50,6% do total de passageiros movimentados, correspondendo a 14,3 milhões de passageiros e a um crescimento homólogo de 2,1%. O aeroporto do Porto movimentou 6,8 milhões de passageiros (24,0% do total), registando um crescimento de 7,9%. O aeroporto de Faro registou 3,5 milhões de passageiros movimentados (12,5% do total), representando um crescimento homólogo de 4,0%.

Considerando os passageiros desembarcados e embarcados em voos internacionais entre janeiro e maio de 2026, o Reino Unido manteve-se o principal país de origem e destino dos voos com passageiros. Face ao mesmo período de 2025, o número de passageiros desembarcados provenientes do Reino Unido aumentou 4,0%, enquanto o número de passageiros embarcados com destino a esse país cresceu 4,3%. França (2.º), Espanha (3.º) e Alemanha (4.º) mantiveram posições. O Brasil completou o grupo dos cinco principais países de origem, enquanto Itália ocupou a 5.ª posição entre os principais países de destino.

Entre janeiro e maio de 2026, o movimento de carga e correio (-0,3%) nos aeroportos nacionais diminuiu ligeiramente (+2,3% em 2025). O aeroporto de Lisboa movimentou 80,5 mil toneladas de carga e correio (77,4% do total), correspondendo a um decréscimo homólogo de 1,5%. Em contrapartida, o conjunto dos restantes aeroportos registou um aumento de 4,2% no movimento de carga e correio.